我国实验碳达峰、碳中和，归根结底是能源转型问题�；谎灾�，我国需要通过科技立异推动能源革命和绿色刷新，即鼎力大举生长氢能等清洁能源，加速推进火电、交通、工业等重点行业和主要领域绿色刷新。
鼎力大举生长氢能是不二之选
十九世纪，煤炭和蒸汽机火车引发了欧洲工业革命；二十世纪，石油和内燃机汽车促成了美国经济腾飞；二十一世纪，以氢能和燃料电池为基础的氢能经济有望成为人类可一连生长的理想选择，并为我国施展后发优势、实践新型工业化蹊径、实现手艺跨越式生长提供了历史机缘。
氢能是天下上最清洁的能源，现在在制氢环节，海内外制氢手艺至今没有挣脱两步法的电解水路径依赖，保存高能耗、高本钱误差。其中，煤制氢成内情对较低，约10元/公斤，但煤制氢保存二氧化碳和污染物排放问题�？稍偕茉吹缃馑魄馕薅趸己臀廴疚锱欧�，但本钱较高，纵然可再生能源电价降到0.3元/度，制氢本钱也在30元/公斤左右（包括电费、装备及运行本钱），是煤制氢的2-3倍，因此可再生能源制氢现在还不可支持氢能大规模生长。相比之下，等离激元绿色制氢本钱不到光伏发电电解水制氢本钱的1/3。
等离激元绿色制氢手艺是使用金属纳米催化剂的等离激元局域能量增强效应，模拟自然界光合作用，以太阳光或工业废热为主要能量，不需要消耗一次能源，不需要消耗电能，只经由催化反应即可激活水的化学键，一步剖析水并天生氢气，一步实现能量转化和使用，使制氢本钱大幅降低。其中，光工业路径可在光照富足的荒地区域开展，实现国家大规模制氢战略；热工业路径可使用工业废热提供能量，依托火电厂、钢铁厂、化工厂、冶炼厂等废热，实现国家漫衍式制氢战略，同时，实现对重点行业和主要领域的绿色刷新。
融入火电、交通等行业绿色刷新
我国“富煤贫油少气”的能源资源禀赋，决议了碳达峰、碳中和路径不可简朴对煤炭一去了之。煤炭占我国一次能源消耗的60%左右，燃煤发电是我国碳排放的最大泉源，占电力行业总碳排放的一半左右，可行的步伐是运用等离激元治碳制能手艺对火电厂举行绿色刷新，在镌汰碳排放同时，生产新能源。
交通行业（包括公路、铁路、船运和航空）用能（主要是燃油）不但是空气污染的主要源头，还导致了大宗碳排放。交通行业实现碳中和的转型路径应该是，在通例公路、铁路交通中完全实现电动化和电气化；鼎力大举推广氢燃料电池汽车；勉励船舶和航空运输业使用自然气、电能等清洁能源。
工业尤其是制造业的手艺庞洪水平高，降低工业碳排放水平需多管齐下：升级工业工业结构，凭证蓬勃国家履历，随着高附加值行业增添值占工业产出的比重上升，工业能耗会下降；提高工业系统能源和资源使用效率，有助于降低质料生产历程中的碳排放；推进工业部分电气化，推广低碳燃料/质料使用。
在钢铁冶金领域，使用等离激元制氢手艺获得氢气，可以作为基础冶炼还原质料及化工质料的氢质料，生产钢铁、化工和石化产品。如使用氢能替换焦煤作为钢铁生产的还原剂，可降低生产中的碳排放。
强力政策支持必不可少
为实现碳达峰、碳中和目的，支持有利于加速推进能源革命和绿色刷新的立异手艺势在必行，建议在“十四五”国家重点研发妄想中增添“等离激元碳中和手艺”重点专项，加大立异支持力度。有序推进立异攻关的“揭榜挂帅”体制机制建设，鼎力大举实验重点项目“揭榜挂帅”，增添青年科学家项目，支持青年科研人才脱颖而出。
同时，加速形成“绿色新政”等制度机制，增强立异链和工业链对接,形成科技立异和手艺工业良性生长的市场机制和政策系统。支持使用等离激元治碳制能、等离激元绿色制氢等立异手艺对火电厂、钢铁厂、化工厂等领域举行绿色刷新。
别的，还应加速生长“绿色金融”，健全绿色金融标准系统，明确金融机构羁系和信息披露要求，建设政策激励约束系统，完善绿色金融产品和市场系统；勉励金融机构探索转型融资，包括设立转型基金和刊行转型债券；支持化石能源企业向清洁能源转型，在认定标准、披露要求、激励机制等方面探索建设支持转型融资机制；支持金融机构推出转型债券、转型基金、转型包管等金融工具。
